El tren de fregado sigue igual, se mantiene también la tracción trasera y los dos motores de aspiración con la misma boquilla de secado.
Ahora cambia el diseño de los depósitos de agua con más capacidad y le han incorporado una luces LED delanteras lo que es de agradecer para fregar garajes, por ejemplo. También añaden algún automatismo más como el aviso de llenado depósito agua sucia con parada de aspiración como ya se incorporó en su día a las BULL Se agradece para ciertos trabajos, pero a los puristas minimalistas no les gusta: cuanta menos electrónica mejor; se les puede desactivar igual que a las BULL. Hay fabricantes que incorporan mucha electrónica y que por un pequeño problema de un sensor que se queda bloqueado (por la grasa o excesiva suciedad) la máquina deja de funcionar y te deja tirado, aquí sabemos que eso no va a ocurrir.
Estas máquinas siempre se han destacado por su dureza y capacidad de fregado, incluso rampas de garajes, debido a la tracción trasera. Nuestros clientes lo acreditan
